到了机场才想起来,有封重要邮件忘了发送;突变天气导致航班延误,候机时间瞬间拉长;想预订目的地的酒店,电话联络又无法得知详实情况……
上述这些令人头疼的问题,也许曾经在您记忆里留下过不愉快的痕迹,但它们再也不会烦扰到成都、西安、北京和青岛四地候机的乘客。而事实上,随着“华硕无线体验中心”进驻青岛流亭机场,完成继成都双流国际机场、西安咸阳机场、北京首都国际机场之后的第四次落户,得到改变的还不仅仅是这些。
不带本本也能即时办公


首次进入上述机场的乘客会发现,各处明亮宽敞的候机厅内,均辟出了一块其它机场所没有的特殊区域。在其紧凑的“一站式”空间设计里,有序摆放着数台连入了无线网络的笔记本电脑,全天12小时开放供旅客免费使用,并有专职人员现场指导和维护。在最新落成的青岛机场体验区内,特别放置的英特尔NAPA平台新品A6J、W6F和W7J,更以出色的游戏、影音、数据处理等多任务解决方案,不时引来等候用机的旅客排起长队。

由于旅途中的紧急工作防不胜防,因此对于大部分不会带着笔记本出行的旅客而言,这些无线体验中心时常扮演着雪中送炭的角色。有了这项贴心服务的帮助,及时获取最新咨讯或差旅服务都变得轻而易举,而在某些突发情况下,这个新区间还能起到意想不到的作用。
据北京首都国际机场的一位工作人员介绍,在今年夏季的暴雨多发期,航班延误时有发生,但借助“华硕无线体验中心”的平台,旅客大多能避免咨讯获取和工作进程的延误,其不满情绪也得到了有效舒缓。目前,在“华硕无线体验中心”度过愉快的候机时间,已经成为这些机场旅客的时尚休闲方式。一位初次接触该项服务的外国旅客,甚至颇为意外地表示:“没想到中国机场也有这么人性化的服务。”
小“窗口”助推数字民航服务
不过,为什么“华硕无线体验中心”会选择先期落户于以上四地呢?其实稍许分析便不难发现,这散布于西南、西北、华北及东部沿海的四大机场,不但在地理位置上身处航空枢纽,而且在航线网络覆盖面和旅客吞吐量方面均位居全国前列。再加上北京、青岛作为2008年奥运会承办城市的特殊身份,融入新型商旅服务无疑成为完满接待各方旅客的必要条件。

虽然当前中国机场的软、硬件环境都在不断改善,但不可否认的是,与国外的航空行业相比,中国民航企业在运营观念、服务标准、可用资金等方面还存在一些差距。其中,在信息化建设方面,发达国家民航企业以每年营业收入的3%为投入标准,但中国的这一比例还不到1%。而一直在从事建设机场无线体验区的笔记本厂商,目前国内也仅有华硕一家。这种纯公益的投入,在华硕眼中具备了十分重要的价值:“也许我们的体验区放在机场建设大框架下并不见得突出,但小‘窗口’也能助推数字化服务。接下来,我们还会为更多机场打开这扇‘窗口’。”
早在2004年,德国汉莎航空公司便宣布在80架长程飞机上配备无线技术,以吸引注重高科技的商务旅客。也许对于中国民航来说,在机场里开辟无线体验中心,正是向这种数字航空服务起飞的第一步。
如需更细节信息,请造访华硕官方网站www.asus.com.cn
·业者报料
·渠道求助
·消费者求助
·网吧业主求助
·在线报修
【声明】中国电子资讯参考刊载此文不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何建议。对本文有任何异议,请联络question@discloser.net。